| نموذج | وحدة | XE215C |
| وزن التشغيل | كجم | 21450 |
| قدرة دلو القياسية | متر مكعب | 0.8 ~ 1.0 |
| محرك | محرك نموذج | / | ISUZU BB-6BG1TRP |
| الحقن المباشر | / | √ |
| أربع ضربات | / | √ |
| مياه التبريد | / | √ |
| توربو تهمة | / | √ |
| الهواء إلى المبرد الهواء | / | × |
| عدد الاسطوانات | / | 6 |
| تصنيف السلطة / السرعة | كيلوواط / دورة في الدقيقة | 106.5 / 1950 |
| ماكس. عزم الدوران / سرعة | N.m | 551/1600 |
| الإزاحة | L | 6،494 |
| أداء الرئيسي | سرعة السفر | كم / ساعة | 5.5 / 3.3 |
| سرعة الأرجوحة | دورة / دقيقة | 13.3 |
| ماكس. قدرة الصعود | / | ≥35 |
| ضغط الأرض | باسكال | 45.5 |
| Max.Bucket قوة حفر | كيلو نيوتن | 138 |
| قوة الحشد Max.arm | كيلو نيوتن | 103 |
| قوة Max.traction | كيلو نيوتن | 184 |
| نظام الهيدروليكي | المضخة الرئيسية | / | 2 الغطاس مضخة |
| تدفق معدل المضخة الرئيسية | L / دقيقة | 2 × 206 |
| ماكس ضغط صمام رئيس | ميغاباسكال | 31.5 / 34.4 |
| أقصى ضغط للنظام السفر | ميغاباسكال | 34.3 |
| أقصى ضغط للنظام البديل | ميغاباسكال | 28 |
| أقصى ضغط للنظام تجريبي | ميغاباسكال | 3.9 |
| طاقة إنتاج النفط | سعة خزان الوقود | L | 360 |
| سعة خزان الهيدروليكية | L | 220 |
| تزييت المحرك | L | 25 |
| الأبعاد الكلية | A الطول الكلي | مم | 9525 |
| B عموما | مم | 2990 |
| C عموما | مم | 3000 |
| D عموما من upperstructure | مم | 2710 |
| طول المسار E | مم | 4270 |
| F عموما الشاسيه | مم | 2990 |
| G Crawer | ؟ | 600 |
| H طول المسار على أرض | مم | 3462 |
| مقياس I Crawer | مم | 2390 |
| التخليص J تحت الوزن مضادة | مم | 1050 |
| إزالة K الأرضي | مم | 470 |
| L Min.tail دائرة نصف قطرها سوينغ | مم | 2750 |
| مجموعة العمل | A ماكس. حفر | مم | 9640 |
| B ماكس. الإغراق | مم | 6800 |
| C ماكس. عمق الحفر | مم | 6655 |
| D 8INCH عمق الحفر horizonal | مم | 6470 |
| E ماكس. الجدار العمودي عمق الحفر | مم | 5695 |
| F ماكس. الوصول حفر | مم | 9925 |
| G مين. دائرة نصف قطرها سوينغ | مم | 3530 |
| زاوية انحراف الذراع | الدرجة العلمية | |
