camión de la excavación

El plomo de la innovación excepcional Performance
Nuestros camiones de excavación han abierto el camino durante décadas con su tecnología en funcionamiento frente y la innovación. Si su objetivo es poner el tubo con mayor precisión, corte a través capa dura rocoso o suelo de pacas en camiones de transporte tan rápido como sea posible, nuestros camiones de excavación le dan todo lo que pide y algo más. Pregunta a cualquier persona que posea nuestros productos, te dirán que el mejor de lo que pueda acerca de cómo fiable, potente y rentable que es para él. Podría ser para usted too.

Fuimos pioneros en el diseño de giro trasero apretado y lo ha perfeccionado en el Tier 4 Interim. Con esta excavadora se puede trabajar en un carril de tráfico sin molestar al otro carril. Más allá de su "capacidad de giro ajustado, el camión de la excavación tiene el mismo poder de excavación y elevación como la mayoría de las excavadoras competitivos estándar. Seis modos de juego y la bomba / motor que trabaja la tecnología como excavadoras más grandes hace que sea un 7% más eficiente que el anterior model.

Favorable al medio ambiente Engine
El motor es EPA Tier 4 Interim y las emisiones Fase 3B UE certificados y proporciona un rendimiento excepcional al tiempo que reduce el consumo de combustible. Sobre la base de nuestras tecnologías patentadas desarrolladas a lo largo de muchos años, este nuevo motor diesel de escape reduce las partículas de gas (PM) por% y óxido de nitrógeno más de 90 (NOx) en más de un 20%, en comparación con los niveles de Nivel 3. A través del desarrollo y la producción de motores, electrónica y componentes hidráulicos en la empresa, hemos logrado grandes avances en la tecnología que proporciona altos niveles de rendimiento y eficiencia en prácticamente todos applications.

Diesel catalizador de oxidación - DOC
El nuevo catalizador de oxidación diesel (DOC) tiene un diseño integrado que no interfiera con la operación diaria. Este sistema inteligente y simplificada elimina el hollín utilizando el 100% "regeneración pasiva" sin la necesidad de un filtro de partículas diesel. El DOC es un diseño simple y no tiene un intervalo de servicio programado como un DPF y está diseñado para una larga vida sin la precisa un mantenimiento programado. Para los propietarios, esto significa costos más bajos de posesión y operación debido a un menor complejidad y sin fisuras operation.

camiones suciedad de inflexión

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