| Rodzaj | Jednostka | XD121E |
| Masa robocza (w tym taksówki) | kg | 12300 |
| obciążenie bębna przedniego | kg | 6150 |
| Obciążenie na tylne koła | kg | 6150 |
| Statyczny nacisk liniowy | N / cm | 295/295 |
| Prędkość | km / h | 0 ~ 10 |
| Zdolność pokonywania wzniesień w teorii | % | 30 |
| Minimalny promień skrętu | mm | 4770/6900 |
| Odległość Crab-walking | mm | 160 |
| Minimalny prześwit | mm | 340 |
| Rozstaw osi | mm | 3700 |
| Kąt skrętu | ± ° | 35 |
| Kąt wychylenia | ± ° | 8 |
| Częstotliwość drgań | Hz | 45-48 |
| Amplituda nominalna | mm | 0,41 / 0,8 |
| Siła odśrodkowa | kN | 85/140 |
| Modelu i producenta | DEUTZ BF4M2012C | |
| Znamionowa prędkość obrotowa | r / min | +2300 |
| Moc znamionowa | kW | 98 |
| Ocenione zużycie oleju | g.kw/h | 205 |
| Pojemność zbiornika na wodę | L | 2 × 450 |
| Pojemność baku | L | 210 |
Rozrzutnik chip utrzymania dróg | Rozrzutnik chip budowy autostrad | Rozrzutnik chip utrzymania autostrady
