Beschreibung der Luftreifenwalze
Der pneumatische Walze enthält hauptsächlich die mechanische Tandem-Luftreifenwalze und hydraulischen Luftreifenwalze, durch die Übertragungseinrichtung in der es verwendet wird.

Die mechanische Tandemluftreifenwalze ist von hoher Qualität Verdichtungstechnik für hochwertige Autobahn, Flughafen, Gemeindestraße und industrielle Boden, vor allem für die endgültige Verdichtung des Asphaltdecke auf High-Class-Autobahn. Cummins-Motor angepasst ermöglicht sie mit großer Kraft zu arbeiten. Die hydraulische Luftreifenwalze ist mit Cummins-Motor ausgestattet ist, ist hydrostatischen Antrieb mit stufenloser Drehzahländerung, fünf Reifen vor und sechs im hinteren, super Qualität Verdichtungs Ausrüstungen für High-Class-Autobahn, Flughafen, Gemeindestraße und industrielle Boden, vor allem für die Endverdichtung der Asphaltdecke auf High-Class-Autobahn.

Art
XP Series XCMG Luftreifenwalze
XP 261 XP 262 XP 301 XP 302, XP163, XP203.

Typische
Spezifikation der XP 261 XCMG Luftreifenwalze

Modell	Einheit	XP261
Minute Arbeitsgewicht	kg	14500
Max. Arbeitsgewicht	kg	26000
Achslast, Räder	kg	3400
Statische Linienlast	kg	8100
Theoretische Steigfähigkeit	%	20
Minute Drehen Außenradius	Millimeter	9000
Minute Bodenfreiheit	Millimeter	290
Reifenüberlappungsbetrag	Millimeter	50
Vorderradschwenkbereich	Millimeter	± 45
Verdichtung	Millimeter	2750
Bodendruck	kPa	250 ~ 420
Radstand	Millimeter	3840
Reisegeschwindigkeit	km / h	0 ~ 8
	km / h	0 ~ 20
Reifenspezifikation		11,00-20
Reifenprofil		Glatt
Reifenmenge		Vorder 5 hinten 6
Motoren Modell		SC8D156G2B1
Nenndrehzahl	r / min	2000
Nennleistung	kw	115
Motorölverbrauch	g / kW • h	224
Fassungsvermögen Wassertank	L	3400
Hydrauliköltank	L	100
Treibstofftank Kapazität	L	180