| आदर्श | इकाई | XE215C |
| ऑपरेटिंग वेट | किलोग्राम | 21,450 |
| स्टैंडर्ड बाल्टी क्षमता | m³ | 0.8 ~ 1.0 |
| इंजन | इंजन मॉडल | / | ISUZU बी बी-6BG1TRP |
| प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | / | √ |
| चार स्ट्रोक | / | √ |
| पानी की मदद से ठंडा करने वाले उपकरण | / | √ |
| टर्बो चार्ज किया | / | √ |
| हवा intercooler करने के लिए एयर | / | × |
| सिलेंडरों की संख्या | / | 6 |
| रेटेड शक्ति / गति | किलोवाट / आरपीएम | / 1950 106.5 |
| मैक्स। टोक़ / गति | N.m | 551/1600 |
| विस्थापन | एल | 6.494 |
| मुख्य प्रदर्शन | यात्रा की गति | किमी / घंटा | 5.5 / 3.3 |
| झूले की गति | r / मिनट | 13.3 |
| मैक्स। gradeability | / | ≥35 |
| ग्राउंड दबाव | केपीए | 45.5 |
| Max.Bucket खुदाई बल | केएन | 138 |
| Max.arm भीड़ बल | केएन | 103 |
| Max.traction बल | केएन | 184 |
| हाइड्रॉलिक सिस्टम | मुख्य पंप | / | 2 सवार पंप |
| मुख्य पंप के प्रवाह की दर | एल / मिनट | 2 × 206 |
| प्रधानमंत्री राहत वाल्व की अधिकतम दबाव | एमपीए | 31.5 / 34.4 |
| यात्रा प्रणाली का अधिकतम दबाव | एमपीए | 34.3 |
| स्विंग प्रणाली की अधिकतम दबाव | एमपीए | 28 |
| पायलट सिस्टम की अधिकतम दबाव | एमपीए | 3.9 |
| तेल क्षमता | ईंधन टैंक की क्षमता | एल | 360 |
| हाइड्रोलिक टैंक क्षमता | एल | 220 |
| इंजन स्नेहन | एल | 25 |
| कुल आयाम | एक समग्र लंबाई | मिमी | 9525 |
| बी कुल मिलाकर | मिमी | 2990 |
| सी कुल मिलाकर | मिमी | 3000 |
| Upperstructure के डी कुल मिलाकर | मिमी | 2710 |
| ई ट्रैक की लंबाई | मिमी | 4270 |
| हवाई जहाज के पहिये के एफ कुल मिलाकर | मिमी | 2990 |
| जी Crawer | ? | 600 |
| जमीन पर एच ट्रैक की लंबाई | मिमी | 3462 |
| मैं Crawer गेज | मिमी | 2390 |
| काउंटर वजन के तहत जम्मू क्लीयरेंस | मिमी | 1050 |
| कश्मीर ग्राउंड क्लीयरेंस | मिमी | 470 |
| एल Min.tail स्विंग त्रिज्या | मिमी | 2750 |
| कार्यात्मक श्रेणी | एक मैक्स। खुदाई | मिमी | 9640 |
| बी मैक्स। डंपिंग | मिमी | 6800 |
| सेल्सियस अधिकतम। खुदाई गहराई | मिमी | 6655 |
| डी 8 इंच horizonal खुदाई गहराई | मिमी | 6470 |
| ई मैक्स। खड़ी दीवार खुदाई गहराई | मिमी | 5695 |
| एफ अधिकतम। खुदाई पहुंच | मिमी | 9925 |
| जी मिन। स्विंग त्रिज्या | मिमी | 3530 |
| हाथ नीचे को झुकाव का कोण | उपाधि | |
