XCMG मोटर ग्रेडर का विवरण (XCMG सड़क ग्रेडर)
मोटर ग्रेडर मुख्य रूप से गंदगी सड़कों और बजरी सड़कों के निर्माण और रखरखाव साइट में इस्तेमाल मशीन, साथ ही बर्फ और पृथ्वी को ढीला है। वे डामर पर रखा जाना है, ताकि व्यापक फ्लैट की स्थिति में सतह बनाने के लिए इस्तेमाल कर रहे हैं। यह एक तैयारी आधार निर्माण कोर्स है। यह भी एक बड़ी इमारतों के निर्माण के लिए पहले ग्रेड समाप्त करने के लिए देशी मिट्टी नींव पैड स्थापित करने के लिए प्रयोग किया जाता है।

हमारी मोटर ग्रेडर मूल कमिंस इंजन QSM-11, मूल जेडएफ टोक़ कनवर्टर, गियरबॉक्स और ड्राइविंग धुरा, या बिल्ली के साथ सुसज्जित है, जो बहु अनुप्रयोगों के लिए 315HP को 165HP से उन्नत इलेक्ट्रॉनिक्स और हाइड्रोलिक्स के साथ विश्व स्तर के मानकों के एक स्तर के तहत तैयार कर रहे हैं लाइसेंस इंजन, अच्छी गुणवत्ता धुरा, जर्मनी जेडएफ गाते-संभाल विद्युत हाइड्रोलिक लाइसेंस। दृश्यता यह आसानी से और सुरक्षित बनाए रखने के लिए और काम करने के लिए बनाता है जो 1m × 1 मी की दूरी के भीतर है। यह खनन क्षेत्र में सड़क निर्माण और रखरखाव के कठोर आवश्यकता को पूरा करने के लिए आदर्श उत्पाद है।


XCMG मोटर ग्रेडर के प्रकार (XCMG सड़क ग्रेडर)
जीआर 300, जीआर 260, जीआर 215, जीआर 100, जीआर 215A।


ठेठ एक
बुनियादी विशिष्टता
इंजन मॉडल6CTA8.3
रेटेड शक्ति / गति160kW / 2200rpm
आयाम (LxWxH)9105 × 2625 × 3470mm
ऑपरेटिंग वजन (मानक)16500kg
निष्पादन विनिर्देश
आगे, गति यात्रा5,8,11,16,26,38 किमी / घंटा
गति यात्रा, रिवर्स5,8,11,16,26,38 किमी / घंटा
आकर्षक बल (च = 0.75)98KN
मैक्स। gradeability20%
टायर मुद्रास्फीति का दबाव260 किलो पास्कल
काम कर हाइड्रोलिक दबाव16 एमपीए
ट्रांसमिशन दबाव1.3 ~ 1.8MPa
ऑपरेटिंग विनिर्देश
मैक्स। सामने पहियों के स्टीयरिंग कोण50 ° ±
मैक्स। सामने पहियों के दुबला कोण17 ° ±
मैक्स। सामने धुरा के दोलन कोण15 ° ±
मैक्स। संतुलन बॉक्स के दोलन कोण15
फ़्रेम अभिव्यक्ति कोण27 ° ±
मि। अभिव्यक्ति का उपयोग कर त्रिज्या मोड़7.3m
Biade
जमीन के ऊपर अधिकतम लिफ्ट450mm
काटने की अधिकतम गहराई500mm
अधिकतम ब्लेड स्थिति कोण90 °
ब्लेड काटने कोण28 ° -70 डिग्री
सर्किल के पीछे रोटेशन360 °
Moldboard एक्स4270 × 610mm

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