QAY220 grue tout terrain hérite des techniques de brevets 222 et 38 nouveaux brevets techniques.
• Le produit adopte le châssis 6 essieux, 12x12 direction plein axe, à 6 segments rampe escamotable, et section ovale. La technique de section variable rendre la machine a une grande antitorque et une grande stabilité. Les différents combinaison optimisée de flèche rétractable jouer la performance à l'most.
• La technique de contrepoids auto-combinaison développé par nous-mêmes peut effectivement améliorer les performances de levage de 30%. Le mode de pilotage multi-essieux contrôle de la proportion électrohydraulique peut réaliser de nombreux types de modes de direction. La nouvelle technique de freinage peut réduire les coûts de maintenance 2/3, et d'améliorer la sécurité Voyage. Les cabines confortables et le fonctionnement des stabilisateurs montrent complètement le concept de design de l'humanité. Équipé avec le système de contrôle unique XCMG, auxiliaire système rétractable boom, système de mur virtuel, parfait diagnostic de panne, la détection en temps réel, CAN technique, etc.

Spécifications techniques

Dimension	Unité	QAY220
Longueur totale	mm	15850
Globalement	mm
Globalement	mm	4000
Poids
Poids total dans les transports	kg	72000
Charge de l'essieu avant	kg
Charge par essieu arrière	kg
Puissance
Modèle de moteur		Moteur Benz EFI importés
Moteur puissance nominale	kW / (tr / min)	420/1800
Moteur couple nominal	N.m / (r / min)	2700/1300
Voyage
Max. vitesse de voyage	km / h	72
Min. diamètre de braquage	m	23
Min. garde au sol	mm
Angle d'approche	°	16
Angle de départ	°	18
Max. capacité de grade	%	50
La consommation de carburant pour 100 km	L
La performance principale
Max. capacité de levage nominale totale	t	220
Min. rayon de travail classé	mm
Rayon de braquage à queue plateau	m
Max. un couple de levage	kN.m	6774
Flèche de base	m
Flèche entièrement étendue	m	64
Flèche entièrement étendue + flèche	m	96
Longitudinale balancier durée	m	8.7
Latéral Outrigger durée	m	8.8
Vitesse de travail
Boom temps de relevage	s
Boom temps de pleine extension	s
Max. vitesse de swing	r / min
Max. vitesse du treuil principal (corde unique) (sans charge)	m / min
Max. vitesse de aux. treuil (corde unique) (sans charge)	m / min