Innovation Lead pour Outstanding Performance
Nos camions d'excavation ont ouvert la voie depuis des décennies avec leur technologie de marche avant et l'innovation. Si votre objectif est de poser des tuyaux plus précisément, couper à travers pan dur rocheux ou sol balles dans des camions de transport le plus vite possible, nos camions d'excavation vous donnera tout ce que vous demandez et puis certains. Demandez à quelqu'un qui possède nos produits, ils vont vous mieux que nous sur la façon fiable, puissant et rentable, il est pour lui dire. Il pourrait être pour vous too.
Nous avons lancé la conception queue swing serré et a mis au point dans le Tier 4 interim. Avec cette pelle vous pouvez travailler dans une voie de circulation sans déranger l'autre voie. Au-delà de sa «capacité de swing serré, le camion d'excavation a le même creusement et de la puissance de levage comme la plupart des pelles compétitifs standard. Six modes et pompe / adaptation du moteur de travail des technologies comme les grandes pelles rend 7% plus économes en carburant que le précédent model.
Environnement-Friendly Engine
Le moteur est EPA Tier 4 Interim et émissions Etape 3B UE certifiés et offre des performances exceptionnelles tout en réduisant la consommation de carburant. Sur la base de nos technologies exclusives développées au fil des années, ce nouveau moteur diesel réduit les particules de gaz d'échappement (PM) de plus de 90% et d'oxyde d'azote (NOx) de plus de 20%, par rapport à Tier 3 niveaux. Grâce au développement en interne et la production de moteurs, l'électronique et les composants hydrauliques, nous avons réalisé de grands progrès dans la technologie des niveaux élevés de performance et d'efficacité dans pratiquement tous les applications.
Catalyseur d'oxydation diesel - DOC
Le nouveau catalyseur d'oxydation diesel (DOC) a une conception intégrée qui ne perturbe pas le fonctionnement quotidien. Ce système intelligent et simplifié élimine la suie en utilisant 100% "de régénération passive», sans la nécessité d'un filtre à particules diesel. Le DOC est une conception simple et ne dispose pas d'un intervalle de service régulier comme un DPF et est conçu pour une longue durée sans entretien programmé nécessaire. Pour les propriétaires, cela signifie des coûts de la possession plus bas et d'exploitation en raison de moins de complexité et transparente operation.
Articles sur la façon dont les conducteurs de camions peuvent économiser de l'argent. Offrant des informations, des images, des sondages, des trucs et astuces, livre d'or et ses liens favoris. Impliqué dans Honda Pilot et le stade Lite course. Comprend avis de course, des conseils ride, des conseils techniques et des liens connexes.
concessionnaire de camions d'occasion, se spécialise dans flatbeds, décharges, la construction et les champs de pétrole plates-formes. Basée à Houston, TX. En savoir plus sur les machines de construction tels que des bulldozers ou des camions à benne. En japonais et en anglais. Oilfield et camion d'eau de construction transporter à travers les provinces de l'Ouest. Basée à Edmonton, Alberta, Canada.
informations de Voyage ferroviaire, y compris les cartes routières, JR passe, des conseils, des informations sur la société, et shinkansen. Articles sur la façon dont les conducteurs de camions peuvent économiser de l'argent. Fait camions (24 tonnes), des remorques auto-alimentés (37 tonnes), avec les organes de basculement latéral, dolly pour former roadtrains multi-unités (300 tonnes), pour transporter mine de minerai, de fournitures, d'autres marchandises, à un faible coût par tonne mile . Queensland, Australie.
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