| 項目 | ユニット | RP952 |
| 基本的な舗装 | メートル | 3 |
| マックス舗装 | メートル | 9.5 |
| マックス舗装厚さ | ミリ | 350 |
| 舗装スピード | メートル/分 | 0〜16.5 |
| 移動速度 | キロ/時間 | 0〜2 |
| 理論的生産性 | T / H | 700 |
| 容量 | トン | 14 |
| ホッパー容量 | ％ | 20 |
| 登攀能力 | MM /MM /MM / | ≤3 |
| 舗装均一性 | ％ | 0.03± |
| 横レベリング精度 | ％ | -1〜3 |
| センタークラウン比率 | ||
| エンジンモデル | D6114ZG1B | |
| エンジン出力 | キロワット | 140 |
| エンジン速度 | R /分 | 2300 |
| ディーゼルタンク容量 | L | 270 |
| マシン重量 | トン | 21.3〜28.8 |
| 振動周波数タンパー | ヘルツ | 0〜50 |
| スクリード暖房 | ガス暖房 | |
| オージェとコンベア制御 | 超音波センサによる自動制御 | |
| オートレベリング制御 | シミュレーション |
