バックホウ搭載機

SUPERIOR COMFORT
人間工学に基づいた、自動車のスタイルのオペレータステーションは、あなたが一日中快適かつ生産的に作業するのに役立ちます。空気conditioning.
とキャノピー、キャブまたはタクシー - あなたのニーズに合った構成を選択
バックホウ搭載機の特長は次のとおりです。
を調節可能なエアサスペンションシート(標準)
hood
以上の優れた視認性見やすいゲージcluster
豊満legroom
ツールとbelongings
用のストレージコンパートメント
バックホウロードMachine
のRIDE CONTROLオプションのライドコントロールシステムは、負荷と運ぶ、高速道路の道路または単に現場の周りに移動するなど、すべての条件で乗って、滑らかにします。その結果は、オペレータの快適性を増加させ、オペレータの疲労を低減し、材料retention.
を向上しています
PREMIUMゲージCLUSTER
新しいゲージクラスタは、流体の温度、時間計、オペレータなどのシステム情報のデジタル表示を提供しsettings.

バックホーCONTROLS
2つの機械的制御パターンが用意されています。 2レバーショベルと2レバーバックホー。人間工学に基づいた、永久的に取り付けられたフットペダルは、補助functions.
を制御します
POWER TRAIN
性能、消費電力や燃料のために建てられたefficiency.

ENGINE
優れた性能とdurability.
を提供しながら、エンジンクリーナー、静かな動作を提供します
バックホウ搭載機のエンジンも備えています:
を何のオペレータを必要としないパッシブ再生システムinteraction
長寿命のディーゼルパティキュレートfilter
改善された燃料efficiency

TRANSMISSION
標準の電源シャトル送信は4速順方向および逆方向を提供します。油圧式シフトクラッチは許可オン・ザ・ゴー方向と移動速度shifts.
油圧比例制御弁は、滑らかスピードと方向shifts.
をお届け四輪駆動のオプションは、貧しい足元条件におけるモビリティとローダーパフォーマンスが向上し、オン・go.
活性化させることができます毎時40キロ(毎時25マイル)の最大走行速度は、ジョブsites.
間の移動時間を改善します
BRAKE MODE SELECTOR
二輪駆動、全輪ブレーキと二輪駆動と四輪駆動:オプションのブレーキモード切替スイッチは、三つの位置を有します。すべての車輪制動を持つ2つの輪駆動は、ロードレースながら、より良いタイヤ寿命を提供し、ブレーキが向上し、制動performance.
に適用されたときにフロントアクスルに係合し、

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