効率的な油圧System
中型ショベルは、燃料効率を改善し、オペレータの要求に迅速に対応を提供するクローズドセンターロードセンシング（CLSS）油圧システムを使用しています。また、エンジンと油圧ポンプの制御を強化するために新技術を導入しています。このトータル制御システムは、任意の負荷条件で最も効率的な点でのエンジンと油圧と一致します。また、より高い効率とより低い燃料consumption.
その結果、油圧損失を低減するメインバルブと油圧回路の改良がなされています
ワーキングモードSelection
中型ショベルは、6種類の動作モード（P、E、L、B、ATT / PおよびATT / E）が装備されています。各モードは、アプリケーションに、エンジン回転数、ポンプ流量、およびシステム圧力と一致するように設計されています。これは、経済mode.
にいる間事業者が添付ファイルを実行することを可能にする新しいモード（ATT / E）を備えています。
真のタイトテールPerformance
汎用性の高い中型ショベルは、従来の機械ができない領域に収まることができます。起伏のキャブデザインと凸スライドドアは、タクシーがcounterweight.
と同じ回転半径内でスイングすることを可能にします
ブームとアームは高張力鋼の厚板で構成されています。また、これらの構造は、大きな断面積と大きなブームフットで一体鋳造、ブームの先端部、及びアーム先端で設計されています。その結果、曲げやねじりstress.
に長期耐久性と高い抵抗性を示す作業機であります
エアコン、エアフィルター、およびより高い内部キャブ空気圧cab.
に入る外部塵埃の量を最小限に抑えます
中型ショベルは、長いストロークとスプリングの追加を組み込むタクシーのための粘性マウントを使用しています。高剛性デッキと組み合わせて実装キャブダンパーは、オペレータのseat.
で振動を低減します
イージーアクセスCoolers
ラジエーターやオイルクーラーは、クリーニング、削除、およびインストールを簡素化サイドバイサイドモジュールです。スイングアウトクーラー設計は、冷却cores.
に簡単にアクセスを提供します
モニタは、トラブルシューティングを支援し、コストのかかるdowntime.
を減らすために、高度なモニタリング診断を提供します
System
の監視後姿オペレータは、カラーモニターscreen.
を持つマシンの後部を表示することができます
パターン変更バルブは、簡便、迅速かつeasy.
コントロールをバックホーするために掘削機のコントロールからの切り替え作り、マシンの前面に配置されています
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