| Dữ liệu kỹ thuật chủ yếu trong cấu hình du lịch | ||||
| Thể loại | Mặt hàng | Đơn vị | Tham số | |
| Kích thước | Chiều dài tổng thể | mm | 12400 | |
| Tổng thể | mm | 3960 | ||
| Tổng thể | mm | 2500 | ||
| Chiều dài cơ sở | Trục 1 và 2 | mm | 4500 | |
| Trục 2 và 3 | mm | 1350 | ||
| Tread | Trục trước | mm | Năm 2035 | |
| Trục sau | mm | 1804 | ||
| Cân nặng | Trọng lượng có tải đầy đủ | ki-lô-gam | 28800 | |
| Tải trọng trục | Trục trước | ki-lô-gam | 7030 | |
| Trục sau kép | ki-lô-gam | 21.770 | ||
| Travel performance | Max. tốc độ du lịch | km / h | 85 | |
| Min. chuyển đường kính | m | ≤19.3 | ||
| Góc tiếp cận | ° | 16 | ||
| Góc Khởi hành | ° | 10 | ||
| Khoảng cách phanh (ở 30km / h) | m | ≤9.5 | ||
| Min. giải phóng mặt bằng | mm | 290 | ||
| Max. Khả năng leo dốc | % | ≥28 | ||
| Dữ liệu kỹ thuật chính cho hoạt động | ||||
| Thực hiện chính | Đánh giá làm việc | m | 40.5 | |
| Tải trọng định mức | ki-lô-gam | 400 | ||
| Max. bán kính làm việc | m | 18 | ||
| Outrigger span (dọc × bên) | m | 6.9 × 5.5 | ||
| Phạm vi nâng cao | ° | ? 3 ~ 80 | ||
| Tốc độ làm việc | Boom thời gian triển khai | S | ≤180 | |
| Outrigger gian kéo dài | S | ≤30 | ||
| Tốc độ xoay | r / min | 0 ~ 2 | ||
| Thực hiện phòng cháy chữa cháy | Màn nước đánh giá dòng chảy | L / s | 50 | |
| Áp lực nước màn hình đánh giá | MPa | ≤1.0 | ||
| Tầm màn nước đánh giá | m | ≥65 | ||

bánh xích xe tải nhựa đường lát | Asphalt phân phối cho lộ Xây dựng | Chip rải cho xây dựng đường bộ