| Kiểu mẫu | Đơn vị | XE135B |
| Trọng lượng vận hành | ki-lô-gam | 13800 |
| Dung tích gầu tiêu chuẩn | m³ | 0,4-0,52 |
| Động cơ | Model động cơ | / | ISUZU BB-4BG1TRP |
| Phun trực tiếp | / | √ |
| Bốn nét | / | √ |
| Nước làm mát | / | √ |
| Turbo tính | / | √ |
| Không khí để làm mát không khí | / | × |
| Số xi lanh | / | 4 |
| Công suất / tốc độ | kw / rpm | 69,6 / 2200 |
| Max. mô-men xoắn / tốc độ | N.m | 337,6 |
| Displacement | L | 4,329 |
| Các hoạt động chính | Tốc độ di chuyển | km / h | 5.16 / 3.03 |
| Tốc độ Swing | r / min | 12.3 |
| Max. Khả năng leo dốc | / | ≥35 |
| Áp lực đất | kPa | 42 |
| Max.Bucket lực đào | kN | 85 |
| Lực đám đông Max.arm | kN | 65 |
| Lực Max.traction | kN | 134 |
| Hệ thống thủy lực | Bơm chính | / | 2 ???? |
| Dòng chảy tốc độ bơm chính | L / min | 2 × 123 |
| Max áp lực của van xả thủ | MPa | 31,4 / 34,3 |
| Max áp lực của hệ thống du lịch | MPa | 34.3 |
| Max áp lực của hệ thống đu | MPa | 25 |
| Max áp lực của hệ thống thí điểm | MPa | 3.9 |
| Công suất dầu | Dung tích bình nhiên liệu | L | 250 |
| Dung tích bình thủy lực | L | 130 |
| Động cơ bôi trơn | L | 14 |
| Kích thước tổng thể | A Tổng chiều dài | mm | 7770 |
| B chung | mm | 2512 |
| C chung | mm | 2880 |
| D chung của upperstructure | mm | 2512 |
| E Thời lượng bản | mm | 3660 |
| F chung về khung gầm | mm | 2490 |
| G Crawer | ? | 500 |
| H Theo dõi chiều dài trên mặt đất | mm | 2910 |
| Gauge tôi Crawer | mm | 1990 |
| J Clearance dưới trọng lượng truy cập | mm | 964 |
| Giải phóng mặt bằng K đất | mm | 478 |
| Bán kính xoay L Min.tail | mm | 2294 |
| Khoảng cách làm việc | Một Max. đào | mm | 8641 |
| B Max. bán phá giá | mm | 6181 |
| C Max. chiều sâu đào | mm | 5538 |
| D 8inch sâu đào horizonal | mm | 5287 |
| E Max. chiều sâu đào tường đứng | mm | 4727 |
| F Max. đào tầm | mm | 8296 |
| G Min. bán kính xích đu | mm | 2335 |
| Góc nhìn của cánh tay lệch | Bằng | - |
