| Kích thước | Đơn vị | |
| Chiều dài tổng thể | Mm | 13.790 |
| Tổng thể | Mm | 2800 |
| Tổng thể | Mm | 3675 |
| Cân nặng | | |
| Trọng lượng chết trong tình trạng du lịch | Ki-lô-gam | 42.490 |
| Tải trọng trục trước | Ki-lô-gam | 16.490 |
| Tải trọng trục phía sau | Ki-lô-gam | 26000 |
| Năng lượng | | |
| Mô hình động cơ | | WD615.334 |
| Động cơ sản lượng đánh giá | Kw (r / min) | 247/2200 |
| Công cụ đánh giá mô-men xoắn | N.m (r / min) | 1350/1400 |
| Du lịch | | |
| Max.travel tốc độ | Km / h | 80 |
| Min. chuyển đường kính | M | 24 |
| Min. giải phóng mặt bằng | Mm | 327 |
| Góc tiếp cận | ? | 21 |
| Góc Khởi hành | ? | 15 |
| Max. Khả năng leo dốc | % | 40 |
| Tiêu thụ nhiên liệu của mỗi 100km | L | ≈42 |
| Hiệu suất nâng | | |
| Max. tổng tải trọng nâng đánh giá | T | 50 |
| Min. đánh bán kính làm việc | M | 3 |
| Bán kính quay tại đu bảng đuôi | Mm | 3500 |
| Cơ sở boom max. lúc tải | Kn.m | 1838 |
| Cơ sở phát triển vượt bậc | M | 11.4 |
| Full-mở rộng bùng nổ | M | 43,3 |
| Full-mở rộng boom + Jib | m | 59.3 |
| Outrigger nhịp khoảng cách theo chiều dọc | M | 5.91 |
| Outrigger nhịp khoảng cách bên | M | 6.9 |
| Tốc độ làm việc | | |
| Boom thời gian nâng cao | S | 88 |
| Hiện lồng Boom | S | 180 |
| Max. tốc độ xoay | r / min | 2 |
| Main tời max. tốc độ (dòng đơn) | m / min | 130 |
| Phụ max.speed tời (dòng đơn) | m / min | 130 |
